L'incinérateur de Fos: détournement de fonds publics ?

Après l'incendie qui a ravagé une partie des installations début novembre 2013, un rapport met en lumière les soucis industriels et financiers de la société qui exploite cet incinérateur.
Ce document a été présenté vendredi 13 décembre 2013 au conseil de la communauté urbaine.

• la collectivité a confié à la société Evéré la gestion du traitement de ses déchets via une délégation du service public (DSP) = avec nos impôts. Ce rapport fait notamment apparaître un déficit chronique de plus de 20 millions d'euros par an. Cette somme hallucinante correspond à quasiment la moitié du chiffre d'affaires annuel de l'entreprise. 

• Comme l'avait déjà souligné Marsactu, les divers équipements (tri, méthanisation, valorisation énergétique) fonctionnent mal. Ainsi, le rapport relève que "sur 385 965 tonnes d’ordures ménagères résiduelles réceptionnées en 2011", seulement 61% sont passées par l'étape du tri. Depuis, tout en s'en rapprochant progressivement pour l'année 2012, "ce pourcentage reste en deçà des 98,8% attendus par MPM dans le cadre de la DSP et des 90% fixés comme objectif par les services de l’Etat". 

• Dans le compte prévisionnel 2012, "les effectifs étaient établis à 100 ETP [équivalent temps plein]. Ils atteignent au 31 décembre 2012 182 ETP.

• "les comptes, n'ont même pas pu être validés l'année dernière. La fiabilité et la sincérité du compte d’exploitation prévisionnel 2013 ne sont pas assurées" déclare MPM (il s'agit encore de nos impôts)

 
Lire la suite sur un média indépendant...Marsacatu

Ne serait-il pas temps de repenser réellement

• notre façon de gérer les poubelles, 
• de penser à la valorisation des matières, réellement, 
• d'inciter à la diminution des poubelles (pour faire baisser les impôts) au lieu de laisser faire pour alimenter un incinérateur qui perd de l'argent ?

Dans le dernier classement des départements réalisés par la VIE, il n'y a pas de surprise. Le département des Bouches du Rhône est le plus mal classé pour la gestion des déchets et la qualité de l'air (cliquez sur la carte pour voir le détail)

Une solution pour faire baisser la violence à Marseille: des ateliers familiaux et citoyens financés par le Conseil Général

La violence quotidienne, simple, en famille à Marseille

http://www.oumzaza.fr/gestion-colere/

Un père à sa fille de 5 ans "je vais te massacrer, je vais te bomber, casse toi de là" "Si on te tape dans la cour, tu tapes à ton tour"
Et pourtant ce père ne bat pas sa fille. Ce père aime sa fille et en plus il vient d'avoir un 2è enfant.
La TV grand écran (énoorme) est allumée en permanence dans la pièce principale (= salle à manger, salon,
salle de jeu)
Quand la TV n'est pas allumée, c'est la radio à fond, qu'il y ait le bébé ou pas et pas vraiment de la musique douce ou classique.

L'incivisme dans la rue, qui engendre la violence
Les parcs à enfant envahis par les scooters et les quads, les espaces verts devenus déchetterie, les gens qui veulent monter et ne laissent pas descendre les autres dans les transports en commun, les véhicules qui roulent à fond dans des zones 30, les voitures qui se garent n'importe où sans penser aux piétons qui vont prendre des risques en marchant sur la route à cause d'eux

La vraie violence entre petits malfrats

Si vous n'avez jamais appris dans votre vie, dans votre enfance que l'autre existe, qu'il a droit au calme, à la tranquillité, au respect (pas le respect issu de la peur, celui qui est dû à tout être vivant parce qu'on lui reconnaît des droits).

Si vous mêmes vous n'avez jamais été traité avec bienveillance et écoute mais juste par la menace, la domination, la peur. Si vous avez toujours appris qu'il faut être plus fort pour exister, qu'il faut écraser les autres, que la réussite c'est l'argent qui se voit, c'est posséder une TV grand écran, une voiture de xxx chevaux, des baskets N---, des polos YYY, etc... il vous sera facile de tuer l'autre, de le maltraiter puisqu'il n'existe pas réellement.

Et l'état aura beau mettre des milliers de policiers, enfermer les gens, surveiller, tabasser...la peur ne fonctionne sur certains. Ce qui modifierait vraiment les rapports humains c'est de comprendre l'autre. D'être capable d'aller sur "sa colline" et de voir avec "ses yeux", d'ouvrir son champs de réflexion pour découvrir qu'il y a d'autres façons de faire.

Le Conseil Général, via des associations, a compris cela et finance en grande partie des ateliers " parents/enfants" car c'est effectivement dès le plus jeune âge que les dégâts se font sur l'individu. La violence, la menace, les punitions, les coups engendrent la peur mais aussi la rébellion, l'envie de défier l'autorité, la frustration qui créent la violence.
Ils pourraient aussi s'appeler "ateliers instituteurs/enfants" car l'école est aussi une grande source de violence verbale et psychologique.

En 2014, de nouveaux ateliers parents vont se dérouler à l'école Freinet des Fabrettes Marseille 15è. (toutes les infos pratiques en ligne)

Ils sont animés par Anne Charbonnel (voir ici)


En France, il n'y a pas de statistiques réelles sur la maltraitance des enfants dans leur famille (on a des stats sur les morts sur la route, sur l'alcooolisme, etc...mais les enfants maltraités ??? )

Les associations estiment pourtant que 10% des enfants sont maltraités dans les pays à haut revenu.

En France, en moyenne, 2 enfants meurent chaque jour de violences infligées par les adultes, en général leurs parents.

Lire la suite sur le Monde 

Gare de Frêt de Mourepiane: le transport écologique de marchandises compatible avec le social ?

...ou quand l'excuse "écologique" sert le privé et écrase le social.

Hier en AG du CIQ de Saint-Henri, une personne, nouvelle arrivante dans ces réunions, a abordé le sujet du projet de la gare de frêt de Mourepiane. Maladroitement il faut l'avouer, puisqu'il donnait l'impression de donner des leçons aux gens présents dans la salle, en les alertant sur les risques de nuisances, la transformation de la qualité de vie des quartiers environnants, genre..."vous ne voyez rien venir !!!".

Disons qu'il a été maladroit plus qu'insultant.

Ce monsieur, qui lui avait l'air de découvrir ce projet, ne sait pas que de nombreuses associations du secteur se battent sur ce sujet par courrier et très concrètement aussi sur le terrain depuis plusieurs années déjà.
Voir notre article d'appel à signature datant de juin 2012, un autre de mai 2012 et aussi en janvier 2012. (Ce monsieur s'est-il seulement déplacé à ces dates ???)

Nous rappelons que l'association Cap au Nord, tout comme à Consolat, se mobilise largement sur ce sujet depuis le début et c'est encore le cas en 2013 !

Une pétition a été lancée en novembre 2013 et il faut la signer au maximum car il semble qu'une somme énorme d'argent publique va être dépensée pour ce projet, alors que RFF soutient, vis à vis des habitants des quartiers impactés, qu'il n'y aura que très peu de trains...Alors pourquoi autant d'argent.

• Soit il y a mensonge, 
• soit il y a dépenses inconsidérées?

Dans les 2 cas c'est inquiétant.

RFF met toujours en avant le côté écologique du train vs les camions, mais oublie de préciser qu'à un moment tout de même, les camions vont devoir converger vers ces rails, puisqu'il n'y a que des petites traversées de bateaux de conteneurs qui arrivent à cet endroit. Donc il faudra amener des marchandises par ailleurs, donc la route, donc plus de camions au milieu de noyaux villageois dont les routes ne sont pas prévues pour accueillir autant de trafic.

De plus la remise en service de rails au milieu d'habitations, voir qui coupent carrément en 2 la cité Consolat n'a rien de développement durable, car il faut rappeler que dans le DD il y a aussi le volet social et sociétal.

La concertation est également l'un des piliers majeur du DD et des entreprises "responsables"...ici elle n'a pas eu lieu.

Une fois encore, est-ce que RFF aurait eu l'idée de proposer ce projet "écologique" du côté de Marseille Sud, près de la Corniche, de l'espace Borély ? Non, c'est mieux de laisser ça aux quartiers Nord, même si les peintres de l'Estaque vont se retourner dans leurs tombes!

Mais ce projet n'a "d'excuse d'être" que si les projets prévus sur le Canet se réalisent. Et il semble que le parc des Aygalades ait pris beaucoup de retard.

Tous les habitants des quartiers concernés, mais aussi citoyens, contribuables de Marseille, qui veulent que l'argent publique soit utilisé à bon escient, surtout dans une ville qui se "targue" d'être si pauvre (ça arrange bien certains politiques) peuvent venir assister aux réunions de Cap au Nord et aider l'Association Cap au Nord dans les démarches et dans la médiatisation du projet.

Intermarché de Mourepiane

Depuis septembre 2012, un Intermarché a ouvert ses portes dans le quartier de Mourepiane, à côté d'un autre commerce de la mondialisation: Mac Do.

Soit disant Intermarché (de Mourepiane ou d'ailleurs) c'est "Tous unis contre la vie chère. Le supermarché se bat pour avoir les prix les plus bas sur tout en respectant des valeurs de proximité, de nature, de terroir, du respect des savoirs faire et bien sur de la qualité des produits proposés." 

Sur le site de la marque on peut lire dans ses engagements "Intermarché s’est engagé depuis 5 ans dans une démarche de pêche responsable sur sa propre flotte de bateaux."

Et pourtant...

Avez-vous entendu parler de cette superbe BD de Pénélope Bagieu, dessinatrice et blogueuse, réalisée pour le compte de l'association Bloom, qui a fait le tour de la blogosphère en novembre 2013 et au final des médias ?
Elle a permis de recueillir en quelques jours 650 000 signatures pour la pétition contre le chalutage en eaux profondes grâce à son côté pédagogique.

Lisez ici l'article détaillé sur Claire Nouvian, la fondatrice de Bloom, dans Rue 89.

"Plusieurs structures se battent pour que le chalutage profond ne soit pas interdit :

• la Scapêche (filiale d’Intermarché, qui possède six navires) ;
• Blue Fish (association européenne de promotion de la pêche durable et responsable des ports de Lorient et Boulogne) ;
• le Comité national de la pêche et des élevages maritimes."

Intermarché, qui possède la plus grande flotte de chalutiers profonds industriels de France, est l’acteur de la grande distribution le moins éco-responsable et se situe de façon non surprenante en queue du classement. Pourtant, la note attribuée à Intermarché ne prend pas en compte le fait que le groupement des Mousquetaires possède des navires engagés dans la méthode de pêche décrite par les chercheurs comme la plus destructrice de l’histoire.

Lire la suite ici

Alors certes l'Intermarché de Mourepiane est pratique, ouvert le dimanche, n'oblige pas à prendre la voiture pour aller à chez Carrefour à Grand Littoral, mais si vous faites partie des 650 000 signataires de la pétition, ou si vous aimez vraiment la mer, la Méditerranée, ses richesses...si vous voulez être cohérent(e)s, il faudrait éviter de soutenir la surpêche en donnant vos sous à l'Intermarché de Mourepiane et d'ailleurs...
C'est encore plus frappant qu'une pétition !